
从汽车售价看,厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价,关税与厂商市场指导价之间有一定联系,降低关税是降价的一个因素,但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。只是,降低关税不排除一些外资企业将少数全球化车型及中国生产不具优势的零部件的生产转移至东南亚等周边地区。
早在2009年,华为海思麒麟发布了一颗名为K3V1芯片,当时采用的就是Arm v5的架构技术,这也是华为首颗面向智能手机的芯片。现在华为P30系列、以及最新的MATE30系列使用的芯片,均是基于Arm v8架构开发。所以,当Arm公司决定暂停与华为的业务时,就不难理解它对华为的影响有多大了。
不少业内人士预测,受疫情影响,Apple供应端与需求端可能会面临不确定性,波及国内消费电子产业。部分企业陆续复产2月10日,国内迎来了节后第一波复工潮,A股市场也震荡走高,上证指数收盘涨0.51%,苹果概念指数微涨0.64%。21世纪经济报道记者采访了解到,随着各地复工时限到期,目前部分苹果产业链上市公司也陆续复产,或筹备复产工作,不过,目前受疫情期间交通管制等影响,部分员工无法全部到岗,产业链上市公司还未完全复产。
4小时图显示,黄金短线小幅回落,因美元指数早盘温和反弹,此外KD以及RSI指标均自超买水平开始回落,MACD也有零轴之上死叉的趋势,这也暗示,黄金存在技术面回调的需求。不过,黄金下行空间或有限,金价下行将有望测试20周期均线在1333美元附近支撑。此外,上行持续开口且强势攀升,这将为金价支持。
其中,在客运方面,动车组发送旅客4.4亿人次,同比增长14.3%。从全路范围看,有16个铁路局集团公司实现同比增长,其中,兰州、西安局集团公司增幅最大,分别为38.4%和24.4%。在货运方面,有12个铁路局集团公司实现同比增长,其中呼和浩特局集团公司同比增幅最高达32.8%,乌鲁木齐、西安、太原、北京局集团公司同比增幅也超过了10%。
“一是ETF跟踪指数的效率更高,跟踪偏差更小,而目前大部分增强型指数基金收益并不理想。二是ETF交易效率更高。ETF可直接在二级市场交易,增强指数型基金只能在场外申赎,管理费及申赎费较高。三是市场风格变化较快,个股投资难度大。四是随着A股被纳入MSCI指数、外资进驻等,机构投资者占比越来越高,ETF的配置需求也越来越大。”德邦基金FOF负责人王群航表示。