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“极大的错误”带来的后果是资金链的断裂。进入9月大批平台供应商、代理商前往淘集集总部，上门挤兑贷款。张正平称，公司正通过重组的方式来解决资金困难，在国庆期间，已谈妥国内某大型集团公司进行重组并购。他表示，并购款将全部用于归还欠款，剩余欠款将由他与公司高管在未来项目的持股平台进行担保。

总之，不要把 “疫” 情看成 “病” 情或一般 “灾” 情。“病” 情或一般 “灾” 情只会把视野局限在个体层面，忽视群体，失去一些全局的思考；而控制 “疫” 情是全国一盘棋，通过流水线作业，考虑可以阻断的环节，统筹全局进行防控。要提高整个防控系统的效率，而不是单一病人、单一医生、单一医院的效率。

由一条尚未完工的天然气管道所引发的“天然气之争”，折射出各方在商业利益、地缘政治等方面的不同诉求和考量。欧洲：态度分化在欧洲，德国出于能源和商业利益需求，是“北溪-2”项目最坚定且最主要的支持者。支持这一项目的德国人认为，德国等欧洲国家和俄罗斯之间是买家和卖家的关系，欧洲需要俄罗斯的天然气，俄罗斯也需要从欧洲赚钱。

我觉得传染病有一个概念要特别的强调，就是疾病的“病”和疫情的“疫”是完全不一样的。疾病的 “病”，它是单一的病，就是说医生面对一个病人就是一个病人。而“疫”是说我们面对一个病人的时候，背后可能会产生更多潜在的病人，可能像洪水猛兽般扑过来，我们不知道会有多少与这个病人相关的其他人引起的传播。所以，从防疫的角度来说，医生在门诊上接诊病人，主要的目的是控制传染源，避免让病人再次出去传播，切断传播途径的预防措施可能比治疗本身更重要，至少是要相互兼顾。

滴滴出安全事故、ofo退押金闹剧、滴滴裁员、易到拖欠贷款等风波，在过去一年里持续成为社会关注热点。共享单车和网约车这些由互联网新经济和新技术催生出来的新业态，不约而同到了新的发展分水岭，监管部门如何看待这些新经济走向？“我们对新业态的态度是积极支持、加强服务、全力帮助。”交通运输部部长李小鹏在2月28日的国新办新闻发布会上回应社会热点称，“对于发生的新问题和新要求，我们的态度是包容审慎、鼓励发展、规范发展。”他提示到交通部门对新业态监管的重点是安全，而对共享单车的押金问题，交通部敦促企业采用即借即押、即退即还的模式。

大盘宽基ETF再现爆款10月9日，汇添富中证800ETF发布合同生效公告，认购总规模为66.01亿元，成为继工银沪深300ETF、博时中证500ETF之后的又一爆款宽基ETF。上述两只产品募集规模分别为68.64亿元和27.62亿元。至此，今年以来新成立规模超20亿元的股票ETF已增至15只，远远超过去年全年6只的水平。